עם התקדמות האוטומציה התעשייתית, הדרישות לבקרה חשמלית הולכות ומחמירות. כאשר מתרחשות תקלות כגון קצר חשמלי ועומס יתר בארון הבקרה, יש צורך לנתק את המעגל בזמן כדי למנוע התפשטות נוספת של התקלה. בדרך כלל, משתמשים במסופי נתיך. מסוף הפתיל המואר מסומן באמצעות LED, שניתן לאתר במהירות, מה שהופך את התחזוקה לאינטואיטיבית ויעילה יותר.
ישנם מוצרים ומפרטים רבים של מסופי רכבת נתיך Supu. הם צריכים להתאים נתיכים שונים, כגוןנתיך G 5 x 20 מ"מ, סוג C נתיך שטוח, ובחר בהתאם לדרישות זרם העומס בפועל. המוליך המסוף עשוי מנחושת טהורה, בעלת מוליכות חשמלית טובה. חומר הבידוד הוא ניילון (PA66) העומד בתקן UL94V-0, בעל בידוד חשמלי טוב ותכונות מכניות; חלקי המתכת עשויים מסגסוגת נחושת בעלת חוזק גבוה, והמשטח מצופה גם בציפוי פח או ניקל להגנה.
פרמטרים חשמליים:
זרם נקוב: 6.3A
מתח מדורג: 500V
מדורגwire לָנוּעַ: 0.2-6 מ"מ²
תכונות:
1. עיצוב מבני קומפקטי במיוחד, פירוק ותחזוקה קלים ומתאים גם לחללים קטנים.
2. מאמצים מגוון שיטות חיווט, ביניהןחיבור דחיפה יכול להשלים חיווט מהיר באתר ללא שימוש בכלים.
3. ישנם חורי בדיקה משני צידי הנתיך, מה שהופך את הזיהוי והתחזוקה ליותר אינטואיטיבי ונוח.
4. בחר מחווני מצב LED עם רמות מתח שונות בהתאם לדרישות, שיכולים לזהות במהירות את מצב הנתיך התפוצץ.
5. ישנם כמעט 20 סוגים של מפרטי טרמינל רכוב על מסילה עבורנתיך G 5 על 20 מ"מ, ותמיכהאָבִיב-כְּלוּב או חיווט בורג כדי לעמוד בדרישות היישום השונות.
מסופי נתיך 5×20 נמצאים בשימוש נרחב במעליות, פוטו-וולטאיות, ייצור מכונות, מעבר רכבות ותעשיות אחרות.
6. טרמינלים רכובים על מסילה לנתיכים שטוחים, זמינים ב-4 ו-6 מ"מ² אינליין, אופציונלי עם מנורה, מתח חיווי 12 עד 48V.
נתיכים שטוחים נמצאים בשימוש נרחב במכונות בנייה, מעליות, ייצור מכונות, אוטומציה תעשייתית ותעשיות אחרות.
זמן פרסום: 24 באפריל 2023